今日快讯！联想发布全栈算力基础设施新品，助力AI 2.0时代加速到来

联想发布全栈算力基础设施新品，助力AI 2.0时代加速到来

北京，2024年6月14日 - 联想今日在北京隆重发布了全栈算力基础设施新品，包括服务器、存储、数据网络和边缘计算等领域的多款重磅产品。此次新品发布，旨在为客户提供更强大、更灵活、更高效的算力基础设施，助力其在AI 2.0时代实现数字化转型和智能升级。

以大模型为特征的AI 2.0时代已经到来，对算力基础设施提出了更高的要求。 联想此次发布的全栈算力基础设施新品，正是为满足AI 2.0时代的需求而精心设计。其中，率先搭载英特尔®至强® 6能效核处理器的联想问天WR5220 G5、联想ThinkSystem SR630 V4、联想ThinkSystem SD520 V4等服务器产品，能够提供业界领先的性能和能效，满足AI大模型训练和推理等高负载计算场景的需求。

联想还推出了全新NetApp AFF A全闪系列存储产品，以及救急1110灾备一体化解决方案和联想问天100G核心交换机等新品。 这些产品能够为用户提供高可靠、高可用、高安全的存储和数据网络解决方案，助力用户构建稳定高效的数字底座。

联想集团副总裁、中国基础设施业务群总经理陈振宽表示：“AI 2.0时代，联想将继续致力于为客户提供领先的算力基础设施解决方案，助力客户释放AI潜能，实现智能化转型。”

联想“一横五纵”战略架构助力AI 2.0时代

联想此次发布的全栈算力基础设施新品，是其“一横五纵”战略架构的重要组成部分。该战略架构包括：

• 一横： 联想万全异构智算平台，旨在面向以大模型为特征的AI 2.0时代，统一纳管异构算力，极致提升智算效率。
• 五纵： 服务器、存储、数据网络、软件及超融合、边缘基础设施产品和方案，形成了覆盖通用计算、科学计算、智能计算和边缘计算全场景的基础设施产品组合。

联想“一横五纵”战略架构，能够为客户提供全面的算力基础设施解决方案，助力客户在AI 2.0时代实现数字化转型和智能升级。

联想全栈算力基础设施新品发布，标志着联想在AI 2.0时代迈出了重要一步。 联想将继续致力于为客户提供领先的算力基础设施解决方案，助力客户释放AI潜能，推动各行各业的智能化转型。

以下是本次发布的部分新品介绍：

• 联想问天WR5220 G5服务器： 率先搭载英特尔®至强® 6能效核处理器，提供业界领先的性能和能效，满足AI大模型训练和推理等高负载计算场景的需求。
• 联想ThinkSystem SR630 V4服务器： 适用于通用计算、虚拟化、高性能计算等场景，提供卓越的性能、可靠性和可扩展性。
• 联想ThinkSystem SD520 V4服务器： 适用于存储、数据分析、备份等场景，提供高密度、高可用性和高扩展性。
• NetApp AFF A全闪系列存储产品： 提供全闪存存储解决方案，满足企业对高性能、高可靠性和高可用性的存储需求。
• 救急1110灾备一体化解决方案： 提供简单、快速、可靠的灾备解决方案，帮助企业保护关键业务数据。
• 联想问天100G核心交换机： 提供高性能、高可靠性、高扩展性的核心网络解决方案，满足数据中心网络升级的需求。

联想全栈算力基础设施新品现已上市，欢迎垂询。

余承东回应“20万以下车”：华为暂不考虑，聚焦30万以上市场

北京报道 - 6月14日，在2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事余承东针对华为汽车业务的未来发展作出了回应。他表示，华为目前没有能力推出20万元以下的汽车，并将继续聚焦30万元以上的高端市场。

余承东坦诚地表示，华为在汽车制造方面仍处于起步阶段，尚缺乏在低成本车型领域的核心竞争力。他指出，20万元以下车型的利润空间有限，需要强大的规模效应才能盈利。而华为目前尚未具备足够的销量基础，因此贸然进入这一市场可能会遭遇亏损。

聚焦高端市场，打造差异化竞争

尽管暂缓进入20万元以下市场，但余承东依然对华为汽车的未来充满信心。他强调，华为将继续聚焦30万元以上的高端市场，并通过创新技术和差异化服务，打造具有竞争力的产品。

具体而言，华为将重点围绕智能化、自动驾驶等领域进行技术攻关，为用户提供更加安全、舒适的驾乘体验。此外，华为还将积极拓展汽车生态链，打造“车、家、生态”的数字生活体验。

“余大嘴”的务实转身

余承东一直以其敢言敢行的风格著称，也因此得到了“余大嘴”的绰号。然而，在汽车业务上，余承东却展现出了更加务实的一面。他坦言华为的不足，并明确了未来的发展方向，这体现了一位成熟企业家的责任感和担当。

分析人士认为，华为聚焦高端市场的策略是明智的。 一方面，高端市场利润更高，能够为企业带来更大的收益；另一方面，高端市场也更容易树立品牌形象，提升品牌影响力。

华为能否在高端汽车市场取得成功还有待观察，但其务实的态度和坚定的决心值得肯定。 随着汽车产业的不断变革，华为能否抓住机遇，实现弯道超车，让我们拭目以待。